Как говорят представители Audi, идея построить Urbansphere пришла после того, как компания провела опрос среди своих клиентов в Китае: немцы хотели узнать, в какой машине хотели бы ездить люди в будущем
Фото: Audi «Цены скорректировали». Сколько стоит обучение в автошколах в 2022 году Технологии 13 апреля Что будет, если Россию отключат от GPS: последствия для водителей Водительские права 12 апреля Автомобильные права продлят на три года: кого коснется бонус от властей Закон и ПДД 12 апреля Машины начнут продавать по новой схеме: подробности важной реформы
Пока речи о серийном производстве такой модели не идет, но именно она показывает нам в каком стиле будет развиваться дизайн марки в ближайшие годы. Кроме того, Audi еще раз подчеркивает: свое будущее марка связывает исключительно с электромобилями и с системами автономного вождения.
Как говорят представители Audi, идея построить Urbansphere пришла после того, как компания провела опрос среди своих клиентов в Китае: немцы хотели узнать, в какой машине хотели бы ездить люди в будущем. Мало того, создание машины шло по не совсем обычному сценарию — сначала Audi придумала салон Urbansphere, а уже затем дизайнеры приступили к кузову.
В результате — как говорят представители немецкой компании — получился автомобиль, который может дать пассажирам «безмятежность» во время поездок по городу с его постоянной суетой.
В салоне Urbansphere есть четыре места с отдельными креслами, которые обладают огромными возможностями для регулировки. Причем, в подголовники каждого сиденья встроены индивидуальные динамики. Ну, а главной «фишкой» салона Urbansphere стал огромный дисплей, который прячется в потолке — он почти такой же ширины, как и весь салон. И это умный дисплей — пассажиры могут смотреть одно видео или каждый выбирает свою картинку.
А еще обещают, что автомобиль сможет сам «считывать» психоэмоциональное состояние человека. И если он устал или у него стресс, то автомобиль предложит послушать спокойную музыку и даже сделает массаж.
С технической точки зрения большой интерес представляет автопилот 4 уровня автономности, который позволит машине ездить полностью автономно. Но при этом в салоне все-равно будет руль и педали — если водитель захочет взять управление на себя, то у него будет такая возможность. И, главное, Audi уверяет, что подобный автопилот появится на серийных автомобилях уже во второй половине этого десятилетия.
Суммарная мощность двух двигателей тут 396 л.с., а аккумуляторов должно хватить аж на 750 км. Но обращать внимания на эти цифры не стоит: напоминаем, что это лишь концептуальная разработка.
И еще один интересный факт: Urbansphere является одним из самых больших автомобилей, которые были сделаны компанией Audi. Его длина 5,51 м. То есть он крупнее таких гигантов как, например, Cadillac Escalade.
