Законопроект об отмене технического осмотра был принят Госдумой в третьем чтении. Теперь президент должен подписать документ, после чего закон вступит в силу
Фото: из открытых источников
Госдума приняла в третьем чтении окончательные поправки в законодательство об отмене обязательных испытаний на пригодность к эксплуатации частных транспортных средств. Что значит, кому еще понадобится диагностическая карта и будет ли штраф — Autonews.ru разобрался во всех нюансах.
Техосмотр уже отменили?
Формально пока нет. 22 декабря законопроект успешно прошел все три чтения в Госдуме. Документ подпишет президент России Владимир Путин, он будет опубликован, после чего закон сразу же вступит в силу. Этот процесс обычно занимает несколько дней. К концу года все формальности обязательно будут выполнены. Однако автомобилисты уже привыкли к тому, что технический осмотр не нужен и практически перестали приезжать на пункт техосмотра, признались Autonews.ru сами операторы пунктов техосмотра.
Кому теперь не точно не нужно приезжать на техосмотр?
Осмотр не требуется для автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физическим лицам. Важно, чтобы такие автомобили использовались исключительно в личных целях. То есть владельцы не должны оказывать услуги по перевозке пассажиров и багажа в легковом такси или возить пассажиров. Кроме того, такой личный транспорт нельзя использовать в коммерческих целях.
Кому все-таки придется проходить техосмотр?
Осмотр как обязательная процедура сохранился для нескольких ситуаций. Диагностическая карта должна быть получена:
- в случае государственной регистрации транспортного средства прошло более четырех лет с года выпуска, включая год выпуска;
- в случае регистрации документов о смене собственника транспортного средства, начиная с года выпуска которого прошло более четырех лет, включая год выпуска;
- в случае регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и / или заменой основного элемента транспортного средства;
- соблюдать требования законодательства Евразийского экономического союза о проверке соблюдения требований к транспортным средствам, находящимся в обращении, в случае изменения их конструкции;
- для такси, автобусов и грузовиков.
Кроме того, в перечне ситуаций, когда еще требуется технический осмотр, указывается следующий элемент: «В случае визуального обнаружения признаков технической неисправности в автомобиле, представляющей угрозу безопасности дорожного движения».
Пока участники индустрии просто пытаются понять, что именно он имеет в виду. Как пояснили в Союзе операторов технического осмотра, здесь можно говорить о ситуациях, когда инспекторы ГИБДД выявляют нарушение, например, разбитую фару. Это было бы прямым нарушением ст. 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условиях, при которых движение транспортных средств запрещено». Так что, предположил Бурдюгов, инспекторы отправят водителей на техосмотр — получить диагностическую карту без официального устранения недостачи невозможно.
«Данная поправка никоим образом не повлияет на количество посетителей пунктов досмотра. У инспекторов уже была такая возможность. Они просто повторили нормы других нормативных правовых актов », — сказал Autonews.ru президент Союза Максим Бурдюгов.
В свою очередь, президент Гильдии операторов технического осмотра при МТПП Игорь Волчек также предположил, что это нарушение ст. 12.5 КоАП, но я до сих пор не уверен, отправят ли инспекторы в этом случае водителей на «принудительный» осмотр. Он признал, что авторы статьи дадут дополнительные разъяснения.
Что будет со штрафом за отсутствие техосмотра? Ведь в марте камеры должны начать фиксацию.
С 1 марта 2022 года начнут действовать изменения в законодательство, которые позволят выписывать штрафы в размере 2 тысяч рублей владельцам транспортных средств без технического осмотра. Камеры дорожного движения смогут исправить это нарушение. Однако с учетом изменений депутаты внесли изменения, отменяющие данный штраф для владельцев личных автомобилей и мотоциклов.
«Еще одна поправка: водителей личных транспортных средств штрафовать не будут за отсутствие диагностической карты. Это очень важно, потому что, когда мы приняли законопроект в первом чтении и заявили, что техосмотр отменен, это правило осталось », — пояснил зампред Госдумы Сергей Неверов.
Получается, что оштрафуют только в том случае, если будут нарушены лишь несколько обязательных пунктов, когда потребуется технический осмотр.
А если я захочу пройти техосмотр?
Вы можете пройти техосмотр при желании в любом пункте досмотра.
Как купить полис ОСАГО без техосмотра?
Страховщики уже начали продажу полисов ОСАГО без технического осмотра.
Что будет с регрессом со стороны страховых компаний?
Самой главной проблемой остаются отношения между водителями и страховыми компаниями. Если автомобиль, виновный в аварии, физическое лицо окажется технически неисправным, он рискует регрессом со стороны страховщиков. То есть страховщик покроет ущерб, причиненный в результате ДТП пострадавшим, но виновник должен будет возместить полную стоимость. Данную позицию Autonews.ru подтвердил Союз автомобильных страховщиков России.
Зачем техосмотр вообще отменили?
Как пояснили в Госдуме, это решение облегчит жизнь многим автовладельцам. Речь идет о 50 миллионах автомобилей. При этом участники сектора признали, что большинство водителей прошли техосмотр в «сером» и фактически не приехали на станцию.
